在现实世界的历史上，这款坦克是高卢帝国在五十年中期才开始研发的。在1956年，高卢国防部启动了ELC计划，目的是设计一款可以空运的轻型装甲车辆，于是AMXELC这种种外形低矮，安装双人炮塔的轻型坦克就出现了。但AMXELC是与AMX13系列进行竞争的设计样车，可惜的是，最终高卢军方采用了AMX13系列，包括大名鼎鼎的AMX1375和AMX1390这两款极为优秀的轻型坦克，而可怜的AMXELC只能在博物馆里度过余生。
可不管是不是只在博物馆存在，还是其他什么的，这款车在五级房中绝对属于一种变~态的存在，说个毫不夸张的话，把这款车分到五级房中，几乎就是一个BUG一般的存在。
为什么这么说，很简单，作为五级车，伊拉克的体型几乎只有陈墨SU－85体型的三分之一，SU－85本身就够矮的了，可是要是和伊拉克比起来，那基本上就等于姚明和杨威比个头差不多。所以，对其他坦克来说还没底盘高的草丛，就已经能完全遮蔽伊拉克的车身，当然，除了一毛不拔的沙漠，伊拉克在哪里都能藏！伊拉克的静止‘卧草’技能在五级车中绝对独步天下！
而一旦伊拉克运动起来，它那比追猎者还要低矮娇小的外形，以及65公里/小时的极速，让伊拉克即便暴露在敌人的枪林弹雨下，对方想要命中如此袖珍的超高机动目标，也只能期待近距离射击时的好运，只要可可不头脑发热一头扎进对方集群，保持一定距离，他的伊拉克是极难被消灭的。
同样，作为一款高速侦察车，伊拉克却拥有着让很多同级别的重型坦克都感到汗颜的火力，理论值最高可达248的穿深和320的伤害绝对是六级甚至是七级车的数据。
高隐蔽性，高速度以及重火力这三大属性就已经可以称之为五级房中的BUG了。
但伊拉克在具有这么多优点的同时，它本身的缺陷依然也是不小。首先这款车当时的设计，就注定这款车的火力无法发挥出来。当初设计伊拉克的时候，这款坦克是没有炮塔的，也就是说这款车虽然顶着一个轻型坦克的名头，但它那门90毫米口径的六级坦克炮却是和反坦克一样，无法360度全旋转，它的左右最大射界只有大概30度左右。所以，要想用伊拉克侧贴或者打伸缩都是不可能的事情，而轻坦中坦常用的近身环绕、运动中打击侧后的战术也完全无效。
而且，这门90毫米口径的六级炮在运动中几乎是0精度，且瞄准速度慢得令人发指。如果常有人用“脸盆”来形容法系坦克运动时那巨大的瞄准圈，那么伊拉克在运动中的瞄准圈只能用“浴缸”来形容了，不到30米的超近距离，瞄准圈仍然大得超过整台M36！而且如果你选择停车射击，也需要5秒以上的超长瞄准时间来精确对准目标，而这么长的时间，已经足够敌人逃出你狭窄的射界。这么看起来，如果想要发挥这门炮的威力，似乎只有黑枪一条路可走，但0.38的精度并不能让人满意，每分钟5发甚至慢过猎虎的装填速度，也几乎不能给予队友太多的援助。
其次，这款车作为一款五级车，其本身的装甲却薄弱的让人无法置信！最高14/12/10毫米的装甲意味着它的防护就比T1科宁汉姆高点，连早期实验车、MS－1和FT－17都不如，任何一级炮都能毫无压力的打穿它。而它的最大生命值只有400，比苏系的前T50－2低了160，比德系大豹子VK2801低了210，在同级车中是血量最低的。
不管怎么说，这款车虽然存在这样那样的缺点，但作为一款侦查车来讲，依然是一款极其出色的高速侦查坦克。
当可可选择这款坦克的时候，陈墨就曾经和可可探讨过这款可以说是拥有人类历史上最邪门设计理念的侦察车该如何使用，很是为这款高速侦察车设计出了几种不同情况下的作战方式。
首先就是静默点灯，也就是俗称的卧草点灯。伊拉克那娇小的车身足以让它可以出色的完成这项任务。战斗一开局，就以速度优势哗哗哗冲到预定的地点，找个草丛蹲起来，相比其他高速眼车，伊拉克可以完全不需要担心对面的卧草的眼睛，很少有谁跑的和伊拉克一样快，除非它和你蹲一个草丛！
其次就是跑酷侦查。跑酷和肉侦的差别就好像凌波微步与左右互博，虽然都他妹的是绝世武功，可惜后者始终透着一股子的二气。你肉侦得好，队友只会觉得自己枪法拔群，你肉侦失误，队友只会觉得你走位二笔。跑酷侦查和肉侦有啥不同呢？肉侦是你冲入敌后打转，跑酷是你在敌人面前打转......好吧！这似乎比肉侦还二，可事实上也的确是如此，无脑跑酷绝对比无脑肉侦要更二，所以跑酷一定要有一颗清醒的脑袋瓜，二货是绝对不能跑酷的，容易把自己摔坏了！
第三就是黑枪。伊拉克的火力注定这家伙是一个黑枪高手，缩镜和上弹时间注定这家伙也只能黑枪才能发挥出这门90毫米口径坦克炮的威力。不过这样一来，就要浪费掉伊拉克杰出的侦查性能，所以不到必要的时候，还是不以黑枪为主。
现在可可就指挥着他的伊拉克，按照第一种方式进行前出卧草，至于效果如何，就看敌人给不给面子了！
可可在等待，陈墨同样磨刀霍霍！
PS：这章数据多了点，但字数同样也不少......
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