克勒斯也不含糊，他也被六位天骄带动起了激情，他也要在余下的时间里发挥余热，带着六位天骄努力奋战，争取在余下的时间里，尽可能把更多的知识传授给六位天骄。
就这样，克勒斯直接带着六位天骄登上一艘宇宙飞船，看来余下的时间克勒斯不打算在基地内继续训练，准备在灿烂的星空中，教授六位天骄宇宙是多么的可怕。
是的，宇宙！
从人类第一次发射航天火箭，再到载人进入宇宙，再到成功登月，再到在地外轨道建立属于人类的第一个外星生活空间，再到成功在月球上创建第一个外星城市空间，再到人类建造“地球之冠”这样的宇宙电梯，再到航星载人飞船民营化。
时至今日，人类从未有停止过对宇宙的探索和开发，哪怕是人类已经掌握了好几颗殖民星，仍然没有忘记对宇宙的探索。甚至，还有专家断言，人类对宇宙的探索和开发，其实才不过是宇宙的亿万分之一，谁也不知道在宇宙中，下一刻会遇到什么。
所以对于神秘的宇宙，富饶的宇宙，无论是官方还是民间，都涌现出了无数专门针对宇宙开发的团队，凭借着一股热情，展开对宇宙的开发。
而铁骨军团的日常任务，就是巡航地月这片星域，保证地月这片星域的安定。
如果只是日常的巡航任务，平时出现的危险系数并不是很大，但问题的关键是克勒斯为了磨练六位天骄，巡航的都是那些危险事故高发的航路，官方称之为：非法航路。
非法航路，泛指那些走私、逃税、宇宙强盗聚集的航线，而这些航线都不是官方规定的正规航线，因此才会冠以“非法”之名。
说实话，非法航路的存在也不是没有道理，联邦在宇宙开发的初期，每一条航路都是用鲜血趟出来的，所以为了保证航路的通行顺利，以及航路的安定和安全，就专门增设了航空税，专门用于维护航路，及巡航人员的工资和费用。
如果不是很理解的话，把其当成高速公路收费路段，大致上的意思差不多。
航空费自然不便宜，人类目前最快的速度是亚光速航行和曲线跳跃，按照这样的速度，行星之间的来往，往往要花费数月的时间，所以每一次星际航行，花费的费用都不小。
就是因为这种航空费的出现，造成了许多人为了利益，雇佣冒险团队，开辟出一条条非法的非官方登记在册的航路。
这些非法航路的出现，辛苦开发的人自然也要收费，但是总归比官方要便宜的多，许多非法组织为了走私一些非法商品，自然都会走这些航线。而许多小规模的运输公司，为了保证经济上的收入，自然也会走这些非法航路。
久而久之，就演变成走正规航路的基本上是联邦的正规机构，这非法航路几乎变的比联邦正规航路还要热闹。
对于这些非法航路，联邦自然不可能漠视不理，几乎是发现一条禁用一条，些许比较安定的航路更是直接接过管理权限，成为了正规的航路。
可是即便是如此，效果仍然不是很明显，正所谓有钱能使鬼推磨，为了金钱上的利益，总会有人去冒险。所以非法航路仍然存在，即便是联邦也不能完全掌握。
克勒斯就是带着六位天骄，巡航那几只探查出来，暂时还没有精力去管理的非法航路。
巡航非法航路，大家主要做的就是摸清楚这个航路的情况，然后把巡航记录上缴给铁骨军团官方，到时候自然会有铁骨军团配合第十军，对非法航路进行清洗，然后接管整个航路的拥有权，或者选择摧毁和放弃这条非法航路。
而这种摸底式的巡航是最危险的，因为在还未有对非法航路进行有效的控制之前，非法航路上到处都是非法运输、走私贩、宇宙强盗聚集的地方。
如果是非法运输还好，这些都是逃避航空费的民营团体，他们的武装力量几乎可以忽略不计，遇到了根本不会抵抗，反而选择直接投降。
但是如果遇到走私贩、宇宙强盗，那就是另外一种情况了。
走私贩自然是属于那些见不得人的恶势力，他们是以谋取暴利为主，走私许多联邦禁止的商品，简单来说就是大量的违禁品。
走私贩具备一定的武装能力，虽然与联邦正规军没办法比，但在遭遇的时候，他们会进行一定的抵抗，如果发现自己真的不是对手时，才会选择老老实实的投降。
至于宇宙强盗，他们是非法航路上危险系数最高的存在，严重威胁了联邦的社会治安。
宇宙强盗，大致上分为三种：大型、小型、特殊型。
大型宇宙强盗，实力等同于正规军队，有着完善的体制，甚至还会实行军事化管理。所以大型宇宙强盗团体，仅仅是抢劫已经满足不了他们，因此他们平时还进行对非法航路的开发，然后掌控整条非法航路，收取船只的过路费，有点类似于路霸。
小型宇宙强盗，实力远远逊色于大型宇宙强盗，一般情况下要么依附于大型宇宙强盗，要么就是自己单干，最多只是比走私贩的实力稍强一点。
特殊型宇宙强盗，这种团体的实力介乎于大型、小型宇宙强盗之间，或者有些干脆就不比大型宇宙强盗差，但是他们的威胁性却远远大于大型、小型宇宙强盗，因为他们是单纯的以抢劫为目的存在的宇宙强盗。
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