“是的，将军！我的考虑是，产生数量的大幅增加完全可以弥补成本与次品率的略微上升带来的缺憾，战争比拼的就是实力，我们每多生产出一架战斗机，赢得胜利的希望就增加一分，至于多出来的几百马克成本……帝国现在并不缺乏资金！您说呢？”
罗根耐心、礼貌而且很有谋略地说出这番话，乌德特果然无以反驳。
罗根提出的方案其实很简单：一是增加工人数量，实行24小时轮班制，对于军火商最担心的成本问题，空军按照出产发动机的数量给予相应的经费补贴，以确保产量提升之后，军火供应商的利润只升不降；二是由空军出资购买新的生产线，军火商只需要以老工人带新工人保证这些生产线的开工率，扣除产品成本和人工经费，利润同样只升不降；这第三就是实行标准化生产，让各型飞机尽可能多的零部件实现相互通用，如此一来，空军就能够随时按照战略需要调整机型之间的生产，使得总体产量始终保持在较高的水平上。
“按照初步推算，戴姆勒发动机的产量短时间内可以提高百分之二十，长远来看，甚至可以达到百分之八十以上的增长！”罗根补充道。
“嗯，我上午已经向米尔希报告过了，他也觉得这样的方案可行，反正经费方面，我们只要不超出预算太多就好！”乌德特提起笔，在文件最后飞快地签上了自己的名字。
“可惜啊，汉斯，你接下来的一段时间肯定是抽不出身的，不然有你的协助，我的压力可就能减轻许多了！”
罗根谦虚道：“呵呵，我对于技术生产也是外行，只不过在学校的时候研究过美国的生产模式，如果可行的话，我倒建议派出一批考察人员前往美国的大工厂和造船厂，学习他们的先进经验！”
“美国的经验？”乌德特摸了摸下巴，“不同国家有不同的实际情况，凡事要审慎而行、循序渐进，切不可轻易损伤了某些方面的利益！关于考察的事情，我们以后在慢慢筹划吧！”
罗根想了想，确实是那么回事。冒进的改革虽然可能给国家带来巨大的进步，但改革家们的下场似乎都不太好，中国的商鞅、范仲淹、王安石等等就是最好的例子，欧洲的情况也差不多，唯独功勋卓著的德国铁血宰相俾斯麦还算明智，晚年主动下野，最后8年归隐田园、写书立传，也算是有个善始善终。
“对了，这份测试报告是你想要的！”乌德特从抽屉里取出一份文件递给罗根，“很不幸，我们对容克87的改装基本失败了，250公斤的有效载弹，根本不足以威胁到一艘大型舰艇吧！我已经让容克斯公司从设计图纸开始改进，争取在明天春天之前研制出航程更远、载弹量更大的俯冲轰炸机！”
“噢？”
罗根接过报告看了看，不出意外，在强行加装副油箱之后，Ju-87B的航程虽然增加到了1400公里，有效作战半径约700公里，但有效载弹量大幅下降，仅能承载一枚250公斤的航空炸弹。
作为“海狮计划”的一部分，“海神之怒”作战行动从谋划到实施显得颇为仓促，因而在罗根的要求下，这次针对Ju-87B的改装未经测试就在两个中队全面开展，主要是在机翼和机翼根部加装副油箱。
“没关系，250公斤，也能成为压垮骆驼的最后一根稻草。怎么，将军，您没听过这句话？没关系，让这两个中队正常参战吧！如果来得及的话，我还想让这些飞行员到斯德丁湾去训练几天！”
“这没有问题，所有的飞机今天就能完成检测！上校，祝你好运！”乌德特从椅子上站起来，嘴里叼着雪茄，样子有些拽拽的，但他主动伸出的大手已经是对罗根莫大的支持了。
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