1908年6月20日，西班牙和南美洲的智利、玻利维亚、秘鲁、厄瓜多尔四国，在西班牙海外属地新西兰首府惠灵顿，正式的对外宣布签署经济安保同盟。
五国宣布南美四国将会直接的把各自的比塞塔汇率跟随着西班牙汇率的看齐。
还有四国按照盟约，他们将会获得跟葡萄牙同样的待遇，即获得对西班牙的市场零关税准入证，而相应的，西班牙的工业品，也获得了免税进入四国的市场。
五国正式的实施零关税政策，而同时宣布的还有，为了对西班牙的这四个盟友进行有效的保护，西班牙和四国经过认真的磋商，最后确认，西班牙买下了厄瓜多尔的科隆群岛，一次性付清300万比塞塔（1美元等于1比塞塔），租借厄瓜多尔南方港口瓜亚基尔100年的时间，一次性付清200万比塞塔。
同时其他三国分别是秘鲁的港口卡亚俄、玻利维亚靠近于秘鲁和智利之间的陆地城市拉巴斯、智利的港口阿里卡和康塞普西翁以及南端位于麦哲伦海峡中的蓬塔阿雷纳斯，这5个地方全部都是西班牙以均200万比塞塔的租金租下了100年的时间。
也就是说，西班牙帝国政府这次为了在南美洲打开缺口入驻，决定总共拿出了1500万比塞塔也就是相当于1500万的美元，对于这笔交易有人赞成有人又贬低。
“1803年，1500万美元美国从法国手中买下了路易斯安娜州，那可是面积超过十三万平方公里啊。如果说这还时间久远的话，那么就说最近的，1876年，美国用了720万美元就买到了沙俄的阿拉斯加还外加阿留申群岛。
，要知道那加起来就有超过170万平方公里，而现在看看这些地方，可见西班牙这次的交易已跟美国的一比，就显得相形见拙了。”
《沙俄之音》有些酸溜溜的报道，毕竟阿拉斯加和阿留申岛以前就是沙俄的。
“不过，这次西班牙所选择的都是战略要点，比如说科隆群岛，它正好处于现在美国控制下的巴拿马运河太平洋出口处，如果细心看的话，还可以发现瓜亚基尔和科隆群岛距离巴拿马运河的距离都是同等的存在，它们起到了遥相呼应的功能，或许，这两个港口的存在，就是专门守护着巴拿马运河的也说不定。
而南方的秘鲁港口卡亚俄是属于补给站港口，可以有效的作为南北之间的终点站。
至于玻利维亚的巴拉斯以及出海口的阿里卡他们的存在，自然是最为南美洲上的一个点可以互相呼应了。
往南的康塞普西翁可以遥望蓬塔阿雷纳斯和阿里卡以及新西兰的惠灵顿，南边的蓬塔阿雷纳斯不用说了，它的战略地位，自然是沟通太平洋和大西洋存在。
越说越感觉到的是，西班牙的这次交易，虽然面积小，也是以租为主，但是如果细细的观察，还是发现的战略意义是非常重大的，也间接的说明，西班牙已经开始介入南美洲了，而一直以来视美洲为自家后院的美国，你们，现在还能够做些什么来抗衡西班牙的强势入侵呢？”
和《沙俄之音》的态度不同，英国人的看法更加的广阔，同时也令人更加清晰的看出西班牙的意图，《泰晤士报》这份亲政府报纸，也开始发出了强有力的声音。
“交易中的各大港口就不用说了，他们战略地位，对于海军强盛的国家来说，比起更多的面积土地他们更加的重要。
从南到北西班牙把这几个国家的港口连成了一线，有效的把握住了南美洲东、南太平洋的节奏。进而影响到那美洲大陆的安全形势。
如果我们把西班牙的属地等在清算一遍，我们就看到了了一一个非常有趣的事，那就是南美洲相连在了一起。下面我们来做一个我想象中的旅行话题。
一艘载满旅客的船从西班牙本土西北部的拉科鲁尼亚出发往南下到达盟友葡萄牙亚速群岛，然后再往南下，到了智利最南端的蓬塔阿雷纳斯。
当再次坐起船后直接穿越大西洋于太平洋之间的麦哲伦海峡，然后穿越万里海洋到达新西兰惠灵顿，再往西面驱使到达西澳州的帕斯，如果厌烦了坐船的生活，可以在上面休息一下，
呵呵，如果还不够的话，还可以坐着从帕斯开始向北面的黑德兰港进发，然后再经过荷兰控制的印度尼西亚的巽他海峡、爪哇海到达南中.国海之后，来到他们西班牙的属地巴拉望岛，在那上面观赏一下大海龟和飞禽，然后看厌了之后，又再次起航穿过苏拉威西海和菲律宾东海，到达密克罗尼亚群岛的帕劳岛。
在上面看看活火山之后再次起航到达关岛看看西班牙在那里的军港同时慰问一下那里的西班牙士兵。
之后往南直下到达新西兰的库克群岛，绕了一个大圈之后再回到惠灵顿，再次回到帕斯，如果这时候感觉有回家的冲动，那么不用犹豫，坐船直接的朝西穿过西南印度洋，直走到达西班牙盟友的葡萄牙的殖民地莫桑比克。
如果英国政府同意的话，还可以直接的穿越赞比亚达到了从印度洋穿过非洲大陆到达另一边同是葡萄牙殖民地的安哥拉港口兼总督府所在地罗安达。
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