张岚和小晨曦、艾丽丝从奔驰公司的军用车测试场地结束悍马H1—TDI的试驾活动之后——其实严格来说并没有结束，只不过是张岚已经体验过了悍马H1—TDI的性能和让自己感到新奇的地方之后，觉得自己可以离开了，毕竟自己总在那里呆着也不是那么回事——便立刻赶回会展中心为艾丽丝集团的Vision EfficientDynamic概念车提供的测试场地的时候，测试刚刚开始，张岚几人赶的时间刚刚巧，几乎就是卡着时间点赶过来的。
当然，就算是赶的不巧也没有关系，在这里，张岚倒是不用担心自己迟到了之后会被别人给来一句“拒绝入内”。
艾丽丝本人以艾丽丝集团老板的名义要参加这项活动，对于组织了这次活动的伊莲来说可以称得上是“惊喜”，这一点从周围兴奋的艾丽丝集团的工作人员的脸上就可以看得出来。尽管这一点之前伊莲早就已经知道了，但现在将这个消息放出来的效果，确实是比早放出来要震撼得多。
本来嘛，大家原本觉得集团既然对这款车这么重视，甚至之前为这款车如此的造势，那么自己的老板无论如何也应该来捧个场的，但上午Vision EfficientDynamic概念车发布会上的时候，艾丽丝没有出现，让不少艾丽丝集团的工作人员觉得有些失望，还有自己的工作没有被自己的老板认可的感觉“老板对这款车到底是什么意思啊。
站在他们职工的角度去考虑的话，他们这么想倒也无可厚非，毕竟他们当然不会去想一款车，对于一个公司来说，其实只不过是其中的一个环节而已，值不值得让公司的大老板如此费力的捧还是个问题。他们只注意到的是，自己的老板到底对这种具体的细节是什么意思。这大概就是所谓的全局战略性眼光同普通职工眼光的区别。
但现在不一样了，既然艾丽丝能够在这里出现，那可是比在发布会上走个过场的意义要大得多了，在伊莲宣布第一个进行试驾的人就是艾丽丝集团的BOSS：艾丽丝小姐本人之后，全场响起了热烈的掌声，而这掌声，尤其是以艾丽丝集团的工作人员们最为热烈。
大家都知道，只有对自己的这款产品的信心十足，人家才会做出这样的决定。否则如果在试乘试驾的时候出了点问题，这么大的一个老板，多不划算啊。艾丽丝试驾Vision EfficientDynamic的这个举动，也彰显了艾丽丝集团对这款概念车以及今后在燃料电池汽车方面的重视。
除了试乘试驾之外，这款车并不限制前来观看的观众的人数，所以周围几乎可以用人山人海来形容。张岚几乎可以确定，在周围这些围观的人当中，至少有相当一部分人是各个汽车厂商们派过来看看艾丽丝集团的这款产品到底是不是如同他们在发布会上说的那么好的，而在这其中，更有相当的数量是日本汽车生产研发厂商们派来的人。
老实说，就这么一款看上去更像是一辆跑车的概念车，使用了燃料电池作为动力，竟然能够达到260千瓦的功率，几乎所有的人都不怎么相信：老天！这可是260千瓦啊！不是260瓦！现在大家还在为如何将这么小型的燃料电池的功率提升到10千瓦级而努力呢，艾丽丝集团已经可以将这种燃料电池的功率做到百千瓦级了？难以置信！除了难以置信，还是难以置信！
在试乘试驾开始之前，伊莲示意工作人员将发动机罩和后备箱打开，向在场的人展示了一番，让众人可以清清楚楚的看的明白，这款车并不是采用的常规动力系统，而是采用了燃料电池组带动位于四个轮子上的电机来驱动这款Vision EfficientDynamic的模式。
那完全迥异于传统发动机样式的燃料电池组，让人一眼就能够看得明白，这绝对不是一款发动机。
通常来说，概念车是不会将自己的引擎罩打开给别人看的，一个是防止自己采用的一些新技术被在无形中泄密，另一个方面就是给人造成一种神秘感：概念车嘛，既然是概念车，那就说明这款车上面所有的技术很多都还是一个概念，让你知道了怎么能成？可如果一款概念车能够让你看看它的内部结构的话，那就只能够说明一点：这家公司对自己的这款概念车相当的有信心，甚至有信心到了随时可以将这款车转变为一款实际的产品的地步。
在看到了艾丽丝集团的这一举动之后，果然，在场的不少人的脸色顿时就是一变，普通的人当然为艾丽丝集团去取得的成就而欢欣鼓舞，在他们看来，有了艾丽丝集团的这一举动，他们很快就能够用上几乎可以和核动力驱动的轿车一样，添加一次燃料就拥有超过近万公里的行驶距离、还不用担心核辐射等一系列问题的燃料电池汽车。
但那些脸色变化的人心里就不是个滋味了，他们当然明白，艾丽丝集团的这个举动，摆明了就是在向他们示威：看看吧，我们艾丽丝集团在燃料电池领域，已经远远的将你们给甩到后面去了。
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